LED路灯不亮或闪烁的原因分析

随着智慧城市概念的深入人心，城市基础设施的智能化升级成为提升城市管理效率与居民生活质量的重要途径。其中，“车来灯亮，车走灯灭”的智能路灯系统便是这一趋势下的创新实践，它不仅能够有效节约能源，减少光污染，还能提升道路安全性和行车体验。本文笔者将深入探讨该系统的运作原理、技术实现方案、经济效益以及未来的发展展望。一、系统概述“车来灯亮，车走灯灭”智能路灯系统是一种基于物联网（IoT）、传感器技术和智能控制算法的先进照明解决方案。该系统通过安装在道路两侧的智能路灯，配合车辆检测传感器，实时感知路面车辆的通行情况，自动调节路灯的开关及亮度，从而在保障道路照明需求的同时，最大限度地节省电力资源。二、关键技术与实现方案2.1 车辆检测技术?  红外线传感器：利用红外线感应原理，当车辆经过时，其热源特征触发传感器，发送信号给控制中心。?  雷达探测器：通过发射并接收雷达波，精确测定车辆的位置与速度，适用于复杂环境下的车辆监测。?  视频分析：利用高清摄像头捕捉画面，结合图像识别算法，精准识别车辆通行状态，具有较高的准确性和灵活性。2.2 智能控制单元智能控制单元是整个系统的大脑，负责接收传感器数据，根据预设算法判断是否开启或调整路灯状态。这包括：?  自适应亮度调节：根据天气变化（如阴天、雨天）和时段自动调节路灯亮度，确保光线适宜。?  联动控制：相邻路灯间形成网络，实现信息共享，确保照明区域的连续性和均匀性。?  远程监控与管理：通过云平台，管理者可远程监控路灯运行状态，调整设置，及时响应故障。2.3 能源管理系统集成太阳能板或风力发电装置，使智能路灯具备自给自足的能源供应能力。剩余电力可回输给电网，实现能源的最大化利用。三、经济效益与社会影响3.1 节能减排相较于传统路灯24小时常亮模式，智能路灯系统可节省高达70%以上的电能消耗，显著降低碳排放，符合全球节能减排的大趋势。3.2 经济效益虽然初期投资成本较高，但长期来看，通过节省电费支出，智能路灯系统可在数年内收回成本，之后持续产生经济效益。同时，减少维护需求，进一步降低了运营成本。3.3 提升公共安全智能照明可根据交通流量动态调节，确保关键路段照明充足，减少交通事故发生概率，提高行人和驾驶员的安全感。四、未来展望随着人工智能、大数据和5G通信技术的不断进步，智能路灯系统将更加智能化、个性化。例如，通过集成空气质量监测、噪声监控等功能，成为城市综合管理的前端触点。此外，结合自动驾驶车辆的普及，智能路灯系统还可能实现与车辆的直接通讯，为自动驾驶提供更加精确的道路信息。五、结语“车来灯亮，车走灯灭”的智能路灯系统，不仅是城市照明领域的一次革新，更是智慧城市构建过程中的重要里程碑。它展示了科技如何在提升城市管理效能的同时，兼顾环境保护与公众福祉。未来，随着技术的不断成熟与应用的深化，智能路灯系统将更加完善，为城市的可持续发展贡献更大的力量。

一、城市道路照明设计标准与参数因为bevictor伟德城市科技路规划为城市主干路，同时考虑城市的性质和规模、项目的需求，所以项目的照明设计应按城市主干路的照明标准值进行设计。其应满足平均亮度1.5cd/㎡~2cd/㎡，总均匀度0.4lav，平均照度20/30lx（最小值/最大值），灯具90高度角方向上的光强不得超过10cd/1000lm，诱导性良好。1、城市道路照明项目的设计参数：（1）标准段平均亮度 Lav=2.05cd/m?，总均匀度 Lmin/Lav=0.55平均照度 Eav=24.68Lx，纵向均匀度 Emin/Eav=0.81（2）下穿路段平均亮度 Lav=1.7cd/m?，总均匀度 Lmin/Lav=0.48平均照度 Eav=22Lx，纵向均匀度 Emin/Eav=0.71（3）道路交会处：平均照度 Eav＞30 Lx，均匀度 Emin/Eav＞0.4设计道路的 LPD 值为 0.76（W/m2），满足规范要求。二、城市道路照明灯具的选择召集节能减排早就是个大家所能家喻户晓的口号，我国也在大力提倡绿色照明，LED光源具有节能、环保、寿命长、免维护、易控制等特点，是光源领域发展的必然趋势。它具有如下几个优点：a. LED显色性好，多采用白光。b. LED路灯整灯光效高，大约110Lm/W。c. LED光源灯具消耗功率小。d. 采用恒流源的方式供电，与电压的波动无关。e. LED芯片寿命很长，理论能达到50000小时。相对于传统光源，LED光源在节能、环保方面有较大优势。为响应我国节能减排的政策，设计应该采用 LED 灯作为路灯光源，并选用截光型灯具。光源、灯具相关参数如下：整灯发光效率>150lm/W，供电电压 AC220±10%，功率因数大于 0.98，电源效率大于 88%，LED 光源寿命≥50000 小时，色温 3000K±100K，显色指数 Ra≥70，灯具的配光曲线应满足道路照明使用要求，符合相关规范的标准和要求；LED 照明灯具中的驱动电源必须为恒流源，电源的使用寿命应不小于 5 年；LED 灯具应具有良好的防眩性能并符合GB/T31832-2015《LED 城市道路照明应用技术要求》的相关要求。道路上采用单杆双臂式路灯 250W+150W（h=13m）的 LED 灯。在下穿通道采用单杆双臂式路灯 250W+100W（h=13m）和单杆单臂式路灯 250W（h=13m）的 LED 灯，主路灯灯具的悬挑长度为 2 米，灯具的仰角 8°，辅路灯灯具的悬挑长度为 1.2 米，灯具的仰角 8°。灯杆连接件作防腐处理。灯杆安装在绿化带距机动车道 0.75 米处位置，采用单侧的布置方式，单侧平均间距 35 米，在交叉口处路段路灯布置位置略有调整。三、城市道路照明对灯具的要求（1）灯具型号规格：各功率灯具外形、尺寸大小一致。模组空缺处，采用铝板或空模组补齐。要求所有模组采用并联方式连接，模组输入电压在 30V-60V 之间。灯具必须是由 原厂生产、全新优质正品，提供灯具安装说明书。（2）灯具应包含光源、驱动电源、10KV 浪涌保护器、熔断器（RT14-20）及一切其他所必备的附件。（3）灯具整灯质保五年，产品终身保修。（4）灯具在设计、制造、检验、安全等方面应符合《LED 城市道路照明应用技术要求》GB/T 31832、GB7000.5-2005《道路与街路照明灯具安全要求》等国家、行业相关标准、规范等的要求。（5）灯具采用全模组化结构设计，采用的 LED 模组、各类接口及电子连接器等均要符合国标 GB/T35269-2017 LED 照明应用与接口要求非集成式 LED 模块的道路灯具的相关规定；每个LED 模组具有独立的散热、防水和配光，可随意组合。（6）灯具外壳采用优质高压铸铝一次压铸制成，上、下盖均为一体化压铸，结构牢固，不能有接缝。（7）灯具采用上掀盖开启方式，开闭紧固应设计成用旋钮或不锈钢弹性扣紧器脱卸进行紧固以确保日常维护的方便，实现无需工具维护。灯具支撑结构简洁、牢固、不影响灯具维修更换操作。（8）灯具结构设计要求热电分离，光源腔与电源腔须独立设置，驱动电源应内置在灯具电源腔内，电源的电磁干扰不会对光源产生影响、散热相互隔离、维护密封更可靠。（9）灯具的浪涌保护器应独立设置，并安装灯具电源腔内。（10）灯具应有特设的导线出(入)口密封装置。（11）灯具内应有电源接线端子，外部接线和内部接线穿过硬质材料时应有保护措施。（12）灯具必须配置与灯杆相匹配的连接件及防坠落装置。汽车等外力撞击灯杆时灯具不会坠落在地，保证安全。防坠落装置安装于合理位置。灯具的防坠落钢丝绳技术要求：钢丝绳材质：304不锈钢；钢丝绳直径：≥3mm；钢丝绳长度：露出灯具部分≥500mm；钢丝绳拉力：≥500Kg；钢丝绳两端固定方式：固定式(M8 螺丝可固定)。（13）灯具所采用的电线(缆)、LED 和其他电子部件均应根据灯具功率选配并符合相应的国家标准或行业标准的规定要求。（14）灯具的插销、螺丝、螺母、铰链和其他外部构件应用不锈钢、铝合金等制成。（15）耐腐蚀性：灯具应具有良好的耐腐蚀性能，灯具表面喷塑或烤漆防腐处理、光洁美观、整体感无色差、无气孔无裂纹。要求质量稳定，附着力好，不褪色、不脱落，表面应能承受机械压力和盐雾、汽车废气及清洗剂的腐蚀。灯具喷塑涂层的附着力应符合 GB/T 9286 的要求，硬度应符合 GB/T 6739 的要求，冲击强度应符合 GB/T 1732 的要求。灯具及所有电器配件同时应满足具体使用地的气候环境、温度、湿度和腐蚀性等其他特殊要求。（16）电磁兼容等符合国家和行业相关标准要求。四、城市道路照明灯具的技术指标（1）对灯具光源及芯片的要求：LED 灯珠的芯片采用飞利浦流明（Philips Lumileds）、欧司朗 （OSRAM）、日亚（Nichia）或美国科瑞（Cree）原厂封装芯片等进口芯片，不得采用集成式芯片。（2）LED 灯具光效≥150lm/w，色温为 3000K±100K，显色指数≥70，LED 光源寿命≥50000h。灯具功率因素≥0.98。（3）对驱动电源的要求： 采用恒流驱动电源,具备 0-10V 可调功能。驱动电源具有完善的保护，如防雷击保护功能，输入电压不足、过电压保护，输出开路与短路保护等，同时需适应使用当地电网现状。驱动电源采用宽电压输入，在额定电压±20%（176V-264V）范围内应正常工作。（4）灯具外壳耐腐蚀性能：不低于 II 类。（5）灯具外壳碰撞防护等级：不低于 IK09。（6）防尘防水等级：LED 模组的防护等级、电源防护等级应不低于 IP65。防护性能采用硅胶密封圈实现，不准使用胶水密封。（7）整灯防雷抗浪涌不低于 10KV。（8）防触电保护类别：I 类 ，电器绝缘等级：Class I。（9）灯具工作温度：-20℃～55℃，具有良好的散热性能，散热设计要先进合理，灯具散热温度≤60℃，满足并保证 LED 灯具及光源的有效散热。 （10）灯具光通维持率：燃点 3000h,光通维持率不低于 97%；燃点 6000h,光通维持率不低于94%，10000h 光通维持率不低于 91%；（11）灯具产品寿命 50000h 以上，光衰小于初始值的 30%，（光衰大于 30%视为使用寿命结束），开关 10000 次以上，电源的使用寿命应不少于 30000 小时。（12）其他未作要求部分，须符合相应的国家标准或行业标准相关规范要求。五、城市道路照明对单灯控制器的要求通过单灯控制器主要可以实现以下功能:（1）支持 1～3 路（灯头）开关控制、调光或变功率控制；（2）在与单灯集中器（照明集控器）、控制中心或bevictor伟德云平台通信中断时，能自主独立运行，按设定的计划、策略自主开关灯；（3）产品具有受控开关的功能，能根据控制中心或云平台发送的开关灯命令受控开关灯；（4）具有 0～10V 输出调光节能的功能，能根据控制中心或云平台发送的调光指令，对 LED路灯进行无级调光控制；还可通过开关输出控制高压钠灯的变功率镇流器，实现变功率的功能；（5）支持 1～3 路（灯头）电压、电流、有功功率、无功功率和功率因素的实时监测；（6）具有电源/运行、通信和开关量输出的工作状态指示功能；（7）支持 RS-485、电力线载波、ZigBee、LoRa、NB-IoT、低速 4G Cat.1 通信模式，能与单灯集中器（照明集控器）、控制中心或云平台进行双向通信。可以采用低速 4G Cat.1 通信方式；（8）具有根据控制中心发送的校时命令校正时间的功能；（9）具有对路灯异常开关灯、电压/电流超限、灯具故障、电容故障、灯杆漏电等故障的主动报警功能；（10）支持软件远程升级。单灯控制器的性能要求：（1）全球通用电压，85～264VAC，47～63Hz；（2）设备功率：≤3W；（3）电压、电流测量最大容许误差≤±0.5％；（4）常温下各电气回路对地和各电气回路之间的绝缘电阻应＞100MΩ； （5）外壳材质：铝合金，内部灌胶；（6）防护等级：IP66；（7）工作温度：-40℃～+60℃；（8）各项电磁兼容指标：不低于 4 级；（9）安装方式：既可以安装在灯头上，也可以在灯杆的检修口内安装；以上就是对智慧城市道路照明设计方案的主要内容，具体的设计方案还是需要综合考虑城市环境、既有设施、技术水平和预算等方面的因素，制定出最佳的设计方案。

随着社会不停的发展与进步，人们对智能、节能、环保、科技创新的产品也越来越关注，科技的进步伴随着用电设备的增加，许多城市都实施了节能减排，用以缓解供电紧张的局面，针对城市的道路照明情况，利用太阳能发电和风力发电的新能源产品方案——新型太阳能路灯，这种就是利用风能和太阳能清洁能源，就可以很好的解决偏远地区的道路照明的问题了，那么对于这类新型太阳能路灯照明系统项目，其中应用设计关键点有哪些呢？下面笔者结合多年从业经验，与大家一起交流。1、太阳能路灯照明工作时长太阳能路灯夜间所需要工作的时间，这是直接关系到太阳能路灯组件配置大小的核心参数了，只有在确认了工作时长之后，才可以对太阳能路灯的每天功耗进行计算，从而完成对太阳能路灯的光源、太阳能电池组件、锂电池进行计算出合适的参数选型。2、当地太阳能辐射量这块需要结合我国各个地区的太阳能辐射数据来确定，确认了辐射量之后，就可以在太阳能路灯安装的时候，调整太阳能光伏板组件的方位角与倾斜角，已到达最佳位置，并且可以计算出当地太阳能光照的峰值时间等数据。3、太阳能路灯光源功率在伟德体育进行太阳能路灯照明系统应用设计的时候，其光源功率的大小是直接影响到道路功能性照明的标准值的，甚至与整个太阳能系统的参数稳定性相关。4、太阳能路灯支持的阴雨天数关于阴雨天正常亮灯的需求，是直接和太阳能路灯配备的蓄电池容量有关的，这块一定要结合实际工程情况需求来确定太阳能路灯需要保持的连续阴雨天的数量。确认好后，就可以配备合适的蓄电池容量大小以及阴雨天之后恢复储能电池需要的太阳能光伏板组件的功率选型。5、太阳能光伏板太阳能路灯的光伏板的选择，需要满足相关规范的要求，并且其本身质量、寿命、性能及转换效率有所保障。6、太阳能路灯控制器这块是太阳能路灯的核心产品之一了，通过太阳能路灯控制器，可以确保白天能够正常把光能转化成电能储存到蓄电池，晚上蓄电池不会对太阳能光伏板进行反向充电。具备一些负载过流、过充保护、短路保护、负载短路、超过额定电流等保护功能，能够及时将负载关掉并解决问题之后正常使用。7、蓄电池目前太阳能路灯所选用的蓄电池，多以磷酸铁锂、三元锂两种居多，选择时应选用太阳能专用的优质电池。8、智慧太阳能路灯控制系统科技的进步，太阳能路灯在加装具有4G物联网控制器后，就能够具备对每一盏太阳能路灯进行远程开关、调光等策略控制，也能够对太阳能电池板、蓄电池、电压、电流、功率等进行远程查看及报表分析，同时支持在电脑PC端和手机移动端（微信小程序）上面进行管理。以上就是关于太阳能路灯系统设计的主要关键点内容，太阳能路灯的技术快速发展，给城市乡村道路带来了很多新的可能，在应用太阳能路灯的设计过程中，应该要清楚涉及其中的关键点有哪些，再进行科学的计算使用，这样从多方面进行项目分析，才能设计出最适合的效果。我司是一家集科研开发、生产经营、技术服务、系统集成于一体的高新技术企业，拥有自主研发的太阳能路灯软硬件系统平台，可提供一站式整体解决方案全流程服务，如果你有太阳能路灯项目需要询价，请联系我司工作人员！让您省心、省时、省钱！